RER D : fortes chaleurs et travaux d’été
Mise à jour : 22 juin 2026
RER D : fortes chaleurs et travaux d’été
En raison des températures exceptionnellement élevées annoncées en Île-de-France
et des importants travaux programmés cet été, la circulation des trains du
RER D pourra être adaptée dans les prochaines semaines.
Ces perturbations concernent notamment les voyageurs au départ ou à destination de
Vigneux-sur-Seine. Il est vivement recommandé de vérifier les horaires
de son train avant chaque déplacement.
Information importante
À partir du lundi 22 juin : circulation adaptée en raison de la chaleur
Afin de préserver les installations ferroviaires face aux fortes chaleurs, la vitesse
des trains Transilien sera réduite sur certaines parties du réseau.
Sur le RER D, le plan de transport sera adapté avec :
- quelques suppressions de trains aux heures de pointe sur plusieurs branches ;
- une circulation annoncée comme normale sur l’étoile de Corbeil ;
- la mise en circulation prioritaire des nouvelles rames RER NG climatisées,
plus résistantes aux températures élevées ; - des adaptations susceptibles d’être maintenues pendant plusieurs jours selon
l’évolution des températures.
Les horaires sont mis à jour au plus tard la veille du déplacement à 17h.
Conseils aux voyageurs
- Emportez de l’eau et hydratez-vous régulièrement.
- Évitez autant que possible les déplacements aux heures les plus chaudes.
- Restez attentif aux enfants, aux personnes âgées et aux voyageurs fragiles.
- Prévoyez une marge supplémentaire pour votre trajet.
- Dans la mesure du possible, reportez les déplacements non indispensables.
Les principales dates à retenir
- À partir du lundi 22 juin : circulation adaptée en raison des fortes chaleurs.
- Du lundi 29 juin au vendredi 21 août : derniers trains avancés
certains soirs sur les branches sud. - Du lundi 13 juillet au vendredi 21 août : offre de transport
allégée pendant la période estivale. - Du samedi 25 juillet au dimanche 16 août : interruption totale
du RER D entre Paris Gare de Lyon et Paris Gare du Nord. - Les week-ends des 29 et 30 août puis des 12 et 13 septembre :
nouvelle interruption entre Paris Gare de Lyon et Paris Gare du Nord.
Les horaires et les plans de transport peuvent évoluer. Vérifiez systématiquement
votre trajet avant le départ.
Du 25 juillet au 16 août : interruption majeure dans Paris
Aucun RER D entre Paris Gare de Lyon et Paris Gare du Nord
Du samedi 25 juillet au dimanche 16 août 2026 inclus, le trafic
sera totalement interrompu, dans les deux sens, entre
Paris Gare de Lyon et Paris Gare du Nord.
Ces travaux permettront à SNCF Réseau de renouveler
40 aiguillages dans les gares souterraines de Paris Gare de Lyon
et de Paris Gare du Nord. Certains de ces équipements ont plus de 45 ans.
Les voyageurs venant de Vigneux-sur-Seine ne pourront pas poursuivre directement
leur trajet en RER D vers Châtelet-les-Halles ou Paris Gare du Nord.
Au sud de la ligne, côté Vigneux-sur-Seine
- Les trains auront pour terminus et origine Paris Gare de Lyon.
- Les départs et les arrivées s’effectueront en
gare de surface, dans les halls 1 et 3. - Sur la branche de Corbeil, jusqu’à 4 trains par heure sont prévus
aux heures de pointe en semaine. - En heures creuses, la circulation pourra être réduite à
2 trains par heure. - Le week-end, l’offre annoncée est de 4 trains par heure
sur la branche de Corbeil.
Au nord de la ligne
- Les trains auront pour terminus et origine
Paris Gare du Nord Grandes Lignes, hall 5. - Les trains au départ ou à l’arrivée de Paris Gare du Nord ne desserviront pas
Stade de France – Saint-Denis. - Des trains supplémentaires circuleront toutes les 30 minutes entre
Goussainville et Stade de France – Saint-Denis,
du lundi au vendredi pendant les heures de pointe.
Informations utiles pour les voyageurs de Vigneux-sur-Seine
Derniers trains en soirée
- Du lundi 29 juin au vendredi 21 août, en semaine,
le dernier train annoncé au départ de Paris Gare de Lyon pour Corbeil-Essonnes
est prévu à 22h45. - Du lundi 24 août au vendredi 18 septembre, en semaine,
le dernier départ annoncé pour Corbeil-Essonnes est prévu à 1h12.
Ces horaires généraux doivent être confirmés sur les applications de mobilité
avant chaque déplacement.
Travaux en soirée en juillet et en août
Plusieurs soirs de semaine, notamment entre le 13 juillet et le 21 août,
le trafic sera interrompu plus tôt entre Paris Gare de Lyon et les branches de
Corbeil-Essonnes et de Melun.
- Dernier train annoncé pour Corbeil-Essonnes :
22h45. - Dernier train annoncé pour Melun :
22h38.
Autres perturbations sur les branches sud
- Les week-ends des 4 et 5 juillet ainsi que des
15 et 16 août, aucun train ne circulera entre
Corbeil-Essonnes et Malesherbes. Des bus de remplacement seront proposés. - Les week-ends des 4 et 5 juillet et des
11 et 12 juillet, moins de trains circuleront entre
Combs-la-Ville – Quincy et Melun. - Le week-end des 18 et 19 juillet, le trafic sera interrompu
entre Stade de France – Saint-Denis et Creil.
Anticipez les correspondances dans Paris
Pendant l’interruption entre Paris Gare de Lyon et Paris Gare du Nord,
les voyageurs devront utiliser les lignes alternatives proposées par les
calculateurs d’itinéraire.
- entre Paris Gare de Lyon et Châtelet-les-Halles :
métro ligne 14 ; - entre Paris Gare de Lyon et Paris Gare du Nord :
métro ligne 14 puis RER E depuis Haussmann – Saint-Lazare, ou bus 91 ; - entre Châtelet-les-Halles et Paris Gare du Nord :
métro ligne 7, RER E ou bus 38 selon le trajet proposé.
Attention : d’autres lignes, notamment les RER A, B et C, seront également
concernées par d’importants travaux pendant cette période. Une forte affluence
est à prévoir sur les itinéraires de remplacement.
Préparez votre voyage
Consultez les horaires détaillés, l’état du trafic, les itinéraires alternatifs
et les éventuels bus de remplacement avant votre départ.
Les données sont actualisées au plus tard la veille à 17h.
Pensez également à vérifier votre trajet sur l’application Île-de-France Mobilités,
Transilien.com, SNCF Connect ou votre application de mobilité habituelle.
Informations données à titre indicatif et susceptibles d’évoluer en fonction
des conditions météorologiques, de l’avancement des travaux et des décisions
des opérateurs de transport.
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